100 000 LiDARów dostarczonych dzięki strategicznemu partnerstwu Dreame i Livox
Livox i Dreame kończą pierwszy etap trzyletniego partnerstwa — dostarczono 100 000 jednostek Mid-360, a w planach jest kolejny milion.
Czytaj więcej
Ręczny skaner z Mid-360 skrócił inwentaryzację kwartału zabudowy z 28 osobodni do 2. Pokazujemy, skąd bierze się ta różnica — i gdzie ta metoda przestaje działać.
Czytaj więcej
Wykrywając drobne detale w odległości do 1000 metrów, Avia 2 zapewnia gęstsze pokrycie z wysoką precyzją w każdych warunkach pogodowych.
Czytaj więcej
Dzięki zaawansowanym możliwościom percepcji LiDAR-u Mid-360, SUPER skutecznie wykrywa i omija cienkie przeszkody, takie jak przewody, a także potrafi autonomicznie nawigować w ciemności.
Czytaj więcej
Mid-360 to pierwszy hybrydowy LiDAR stereoskopowy 360°, zamknięty w kompaktowej obudowie, dający robotom pełny widok otoczenia w czasie rzeczywistym.
Czytaj więcejBrak wpisów w tej kategorii.
Livox i Dreame kończą pierwszy etap trzyletniego partnerstwa — dostarczono 100 000 jednostek Mid-360, a w planach jest kolejny milion.
Czytaj więcej
Kulisy zespołu inżynierskiego, który doprowadził do produkcji pierwszy sensor LiDAR klasy motoryzacyjnej Livox — HAP.
Czytaj więcej
HAP trafia do sprzedaży publicznej, otwierając LiDAR klasy motoryzacyjnej dla deweloperów spoza dotychczasowych partnerów OEM Livox.
Czytaj więcej
Sensor HAP trafia seryjnie do Xpeng P5 — pierwszego samochodu produkowanego masowo, wyposażonego w sensor Livox.
Czytaj więcej
Livox udostępnia na GitHubie własny sterownik Autoware, wprowadzając wszystkie sensory Livox do otwartego stosu autonomicznej jazdy.
Czytaj więcej
Premiery Mid-70 i Avia dają Livox opcję krótkiego zasięgu bez martwej strefy oraz opcję dłuższego zasięgu w tej samej generacji.
Czytaj więcej
Tele-15 trafia do globalnej sprzedaży jako kompaktowy sensor dalekiego zasięgu do programów autonomicznej jazdy L3/L4.
Czytaj więcej
Pierwszy sensor Livox w cenie konsumenckiej ma uczynić niezawodny LiDAR 3D dostępnym dla indywidualnych deweloperów i małych zespołów.
Czytaj więcej
Skaner Eagle łączy sensor Mid-360 z czterema kamerami typu rybie oko do zastosowań w cyfrowych bliźniakach i ochronie dziedzictwa.
Czytaj więcej
Hi-Target łączy pozycjonowanie RTK ze SLAM opartym na Mid-360, umożliwiając geodetom pracę przy słabym lub zablokowanym sygnale satelitarnym.
Czytaj więcej
Roboty widłowe Gen-Song wykorzystują Mid-360 do obsługi niestandardowych palet i płynnego przechodzenia między wnętrzem a otoczeniem zewnętrznym.
Czytaj więcej
Komercyjne roboty sprzątające Wimsha wykorzystują chmury punktów Mid-360 do bezpiecznej nawigacji po supermarketach i biurach.
Czytaj więcejAutonomiczne wózki widłowe EP Equipment wykorzystują Mid-360, podnosząc bezpieczeństwo i wydajność magazynu przy niższym koszcie sensorów.
Czytaj więcej
Czworonożny robot X30 firmy DEEP Robotics wykorzystuje cztery sensory Mid-360 do pełnej świadomości otoczenia na trudnym terenie.
Czytaj więcej
Kosiarka Hookii Neomow X wykorzystuje Mid-360 do wykrywania granic działki i przeszkód bez potrzeby użycia GPS.
Czytaj więcej
Bezobwodowa kosiarka Dreame opiera się na Mid-360 do nawigacji bez przewodów ogradzających i efektywnego pokrycia trawnika.
Czytaj więcej